矢量变频器跟通用变频器主要有两种区别,变频改造,一是控制精度高,二就是低转速输入转矩大。可以输入额外转矩150%-200%的转矩。通用变频器多使用在重负载启动的场所。例如大功率的长皮带、提升机等。而此时选用通用变频器,启动时负载太重,输入转矩不够,会使电机启动不了,而出现电机堵转或者变频器过电流等毛病。
更通俗易懂地表示:比如开车,风机节能改造,其中:矢量控制又称为‘速度控制’,从字面上就可以看出几分区别。
V/F控制方式:就像开车时你脚上的油门开度是假如平稳不变的,而这时车子的速度一定是在变化的!由于车子行走的路途是不平的,空压机水泵改造,路途的阻力也是在变化的,上坡时速度就会慢上去,下坡时速度就会放慢。对变频器来说,这时你的频率设定值就是相当于你开车时脚上油门的开度,V/F控制时油门开度是固定的。
变频器常见的频率给定方式主要有:操作器键盘给定、接点信号给定、模拟信号给定、脉冲信号给定和通讯方式给定等。这些频率给定方式各有优缺点,必须按照实际的需要进行选择设置,烟台变频器,同时也可以根据功能需要选择不同频率给定方式进行叠加和切换。
低压通用变频输出电压为380~650V,输出功率为0.75~400kW,工作频率为0~400Hz,它的主电路都采用交—直—交电路。
变频器控制电路是给异步电动机供电(电压、频率可调)的主电路提供控制信号的回路,它有频率、电压的“运算电路”,主电路的“电压、电流检测电路”,电动机的“速度检测电路”,将运算电路的控制信号进行放大的“驱动电路”,以及逆变器和电动机的“保护电路”组成。
(1)运算电路:将外部的速度、转矩等指令同检测电路的电流、电压信号进行比较运算,决定逆变器的输出电压、频率。
(2)电压、电流检测电路:与主回路电位隔离检测电压、电流等。
(3)驱动电路:驱动主电路器件的电路。它与控制电路隔离使主电路器件导通、关断。
(4)速度检测电路:以装在异步电动机轴机上的速度检测器(tg、plg等)的信号为速度信号,送入运算回路,根据指令和运算可使电动机按指令速度运转。
(5)保护电路:检测主电路的电压、电流等,当发生过载或过电压等异常时,为了防止逆变器和异步电动机损坏。
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